బోలు రైలు
గైడ్ రైలు యొక్క ప్రధాన కొలతలు
| గైడ్ రైలు యొక్క ప్రధాన కొలతలు | ||||||||||||||
| L | b1 | c | f | h1 | h2 | k | n | L2 | L3 | d | r1 | a | ప్రామాణికం | |
| సహనం (మిమీ) | JG/T 5072.3-1996 | |||||||||||||
| మోడల్ | ±3 | ± 0.4 | ||||||||||||
| TK3 | 5000 | 87± 1 | ≥1.8 | 2 | 60 | 16.4 | 25 | 180 | 20 | 14 | 3 | 90° | ||
| TK5 | 3 | |||||||||||||
| TK8 | 100 ± 2 | ≥4 | 4.5 | 80 | 22 | 30 | 200 | 25 | 6 | 90° | ||||
| TK3A | ≥1.8 | 2.2 | 60 | 10 ± 0.1 | 16.4 | 25 | 180 | 25 | 3 | 90° | ||||
| TK5A | 3.2 | |||||||||||||
| గైడ్ రైలు యొక్క రెండు చివర్లలో పై ఉపరితలం మరియు 5 మిమీ లోపల గైడ్ ఉపరితలం 0.5 మిమీ కంటే ఎక్కువ ఏకరీతి సంకోచం వాలును కలిగి ఉండటానికి అనుమతించబడతాయి. గైడ్ రైలు పొడవుతో పాటు గైడ్ రైలు ఎగువ ఉపరితలం యొక్క సరళత 2.0mm కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు.(వివరాల కోసం మూర్తి 3 చూడండి) | ||||||||||||||
| సహనం (మిమీ) | GB/T 30977-2014 | |||||||||||||
| మోడల్ | ±3 | ± 0.4 | ± 0.5 | ± 0.3 | ||||||||||
| TK3 | 5000 | 87± 1 | ≥1.8 | 2 | 60 | 16.4 | 25 | 180 | 20 | 14 | 3 | 90° | ||
| TK5 | 3 | |||||||||||||
| TK8 | 100 ± 2 | ≥4 | 4.5 | 80 | 22 | 30 | 200 | 25 | 6 | 90° | ||||
| TK3A | 78± 1 | ≥1.8 | 2.2 | 60 | 10 | 16.4 | 25 | 75 | 25 | 11.5 | 3 | 90° | ||
| TK5A-1 | 3 | |||||||||||||
| TK5A | 3.2 | |||||||||||||
| గైడ్ రైలు యొక్క రెండు చివరలలో 5 మిమీ లోపల పై ఉపరితలం మరియు గైడ్ ఉపరితలం 1:10 కంటే ఎక్కువ వాలును కలిగి ఉండాలి. సాంకేతిక అవసరాలు: గైడ్ రైలు ఎగువ ఉపరితలం నుండి 5మీ లోపల ఉన్న గైడ్ రైలు పొడవుతో పాటు ట్విస్ట్ మరియు గైడ్ ఉపరితలం రెండు వైపులా గైడ్ ఉపరితలాలపై 2.0 మిమీ కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు మరియు 2.0 మిమీ కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు ఎగువ గైడ్ ఉపరితలం.(వివరాల కోసం మూర్తి 3 చూడండి) | ||||||||||||||
